Lo esencial en 4 puntos
- Qué cambia: en los pasos de peatones con semáforo, el ámbar intermitente para los vehículos ya no puede encenderse mientras el peatón tiene el verde fijo, y tiene que ir precedido de un rojo fijo.
- De dónde sale: del Real Decreto 518/2026, publicado en el BOE el 26 de junio de 2026 y en vigor desde el 1 de octubre.
- Qué no cambia: no hay luces ni colores nuevos, el ámbar intermitente no desaparece y no hay multas nuevas.
- A quién afecta más: a quien gira en cruces urbanos con paso de peatones, la maniobra que repite una furgoneta de reparto todo el día.
Desde agosto circula el titular de que la DGT cambia las luces de los semáforos en octubre. No es lo que dice el BOE: no hay colores nuevos, cambia el orden en que se encienden las luces en los pasos de peatones. Para quien conduce una furgoneta por ciudad, eso significa más giros con rojo fijo y menos margen para meter el morro.
Qué dice el Real Decreto 518/2026 sobre el ámbar intermitente en los semáforos
El cambio está en la disposición final primera del Real Decreto 518/2026, que modifica el anexo I de la Ley de Tráfico, aprobada por el Real Decreto Legislativo 6/2015. El nuevo texto dice:
«Como norma general, en los pasos para peatones con semáforo reservado para peatones, la luz amarilla intermitente para vehículos no podrá coincidir con la luz verde no intermitente para peatones y deberá ir precedida de la luz roja no intermitente.»
La obligación es para el semáforo, no para el conductor. Lo adapta cada ayuntamiento o titular de la vía, casi siempre reprogramando las fases, y el Real Decreto no fija un plazo de adaptación.
Cómo cambia la secuencia del semáforo en un paso de peatones desde octubre de 2026
El caso típico es el giro: giras a la derecha con el semáforo abierto y te encuentras el paso de peatones de la calle de destino.
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Fase del cruce
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Hasta el 30 de septiembre de 2026
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Desde el 1 de octubre de 2026
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Peatón con verde fijo
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El vehículo podía tener ámbar intermitente y girar cediendo el paso
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El vehículo tiene rojo fijo y no puede pasar
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Entrada del ámbar intermitente
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Podía encenderse directamente
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Tiene que ir precedido de rojo fijo
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Significado del ámbar intermitente
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Extremar la precaución y ceder el paso
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Sin cambios
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Qué no cambia en los semáforos de la DGT a partir de octubre de 2026
- No hay luces nuevas: el semáforo sigue teniendo rojo, ámbar y verde, sin colores ni señales luminosas nuevas.
- El ámbar intermitente no desaparece: se sigue usando en cruces, en semáforos apagados de noche y fuera de los pasos de peatones.
- El ámbar intermitente no da paso libre: obliga a extremar la precaución y ceder el paso, y no exime de otra señal que obligue a parar.
- No hay multa nueva: las sanciones por saltarse el rojo o no ceder el paso al peatón son las de siempre.
Por qué el cambio de los semáforos afecta más a una furgoneta de reparto en ciudad
- Más tiempo parado en los giros: donde antes girabas con ámbar intermitente en cuanto se despejaba el paso, ahora esperas en rojo a que termine el verde del peatón.
- Cruces reprogramados y cruces sin tocar: sin plazo de adaptación, durante semanas convivirán las 2 secuencias. No te fíes de lo que hacía ese semáforo el mes pasado.
- El rojo fijo en el giro es rojo de verdad: si giras con la fase nueva en rojo, te has saltado el semáforo aunque antes en ese cruce pudieras pasar.
- El punto ciego derecho manda: una furgoneta tapa justo el paso de peatones al que vas a entrar. Con ámbar intermitente, espejo y paso completo antes de girar.
Multas por saltarse el rojo o no ceder el paso al peatón en un semáforo en 2026
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Infracción en el semáforo
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Multa
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Con pronto pago
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Puntos
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Pasar con el semáforo en rojo fijo
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200 €
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100 €
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4
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No ceder el paso al peatón con ámbar intermitente
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200 €
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100 €
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4
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El pronto pago rebaja el importe, pero los puntos se pierden igual.
Preguntas frecuentes sobre el cambio de los semáforos de octubre de 2026
¿Desaparece el ámbar intermitente de los semáforos en octubre de 2026?
El ámbar intermitente no desaparece de los semáforos en octubre de 2026. El Real Decreto 518/2026 solo impide que coincida con el verde fijo del peatón en los pasos de peatones con semáforo; en el resto de situaciones se sigue usando igual.
¿Hay una multa nueva por pasar un semáforo en ámbar intermitente en 2026?
El cambio de los semáforos de octubre de 2026 no crea ninguna multa nueva. Pasar con ámbar intermitente sigue siendo legal si se cede el paso; se sanciona lo de siempre:
- No ceder el paso al peatón: 200 € y 4 puntos.
- Pasar con el rojo fijo: 200 € y 4 puntos.
¿Qué tiene que hacer el conductor ante un ámbar intermitente en un giro?
Cuando un conductor gira con ámbar intermitente tiene que extremar la precaución y ceder el paso:
- Reduce y mira el espejo derecho, donde está el punto ciego.
- Comprueba el paso de peatones completo.
- Si hay un peatón cruzando, para y espera a que termine.
Fuentes oficiales sobre el cambio de los semáforos de octubre de 2026
